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媒体关注|天津消防硬核整治,让电动车“守规矩”!

发布日期:2026-02-08 11:04:56|点击次数:197

天津市消防救援总队持续推进电动车火灾专项治理,指导各区强化源头管控与设施建设。通过推动小区物业加装集中充电设施、电梯梯控,严查非线充电和通道堵塞问题,组织消防演练和宣传,张贴警示通知,播放案例视频,提高居民安全意识,防止电动车进楼入户充电,全方位提升社区消防安全水平。

电动自行车一旦发生火灾

火势十分迅猛

而且可能会产生有毒浓烟

每每在新闻里

扮演着“凶手”的角色

不禁让人感到后怕

电动自行车为什么容易起火

01

过度充电:一般情况,电动自行车充8小时左右的电就能满足用户的需求。过长时间的充电,会让电池发热、鼓胀甚至导致电池爆炸。

02

展开剩余78%

线路老化:电动自行车使用过久,车里的连接线路容易老化、松动导致漏电、接触不良或短路。如果车辆电线发生故障,产生的高温容易引燃车辆的鞍座及装饰性塑料件等。

03

充电器使用不当:很多家庭不止一辆电动自行车,不同品牌的电动自行车混用充电设备,也会给电池带来损伤。充电器是损耗品,寿命较短,需要及时更换,更换时要注意与蓄电池型号相匹配。

Q:为什么易造成人员伤亡

A:

超过一半的电动自行车火灾都发生在夜间充电时间,很多车主为了省事,经常会在睡前将电动自行车放在楼道或者客厅整夜充电,凌晨至黎明这段时间往往是人们睡熟的时候,一旦发生火灾,很难及时发现,甚至来不及逃离。

别让火灾隐患“贴脸输出”

近年来

电动自行车火灾事故时有发生

其中违规改装电池、室内充电等

安全隐患尤为突出

数据显示

有80%的电动车火灾

是在充电时发生的

其中超过一半

发生在夜间充电过程中

90%的电动车起火致人伤亡案例

则发生在门厅、过道以及楼梯间

为防止此类事故发生

其实早已有相关规定出台

《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置,并与高层民用建筑保持安全距离;确需设置在高层民用建筑内的,应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。

电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材,充电设施应当具备充满自动断电功能。

《高层民用建筑消防安全管理规定》

第四十七条第七款规定

在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,拒不改正的。由消防救援机构责令改正,对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款,对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。

如何预防电动车火灾

合理控制充电时间

按照电瓶容量的大小,一般在8—10小时内就能完成充电。

勿在住宅内充电

室内易燃物品较多,一旦出现起火事故,容易酿成火灾。

勿飞线充电

飞线充电在天气突变等情况下易酿成火灾。

勿将电动车停放在楼道

楼道中的电动车一旦起火,会直接阻断消防逃生通道。

不要盲目改装电动车

进行加装音响、照明等改装,容易造成线路负荷引发火灾。

勿购买和使用非标及超标电动车

购买非标或超标,使用电动车会增加风险指数。

发布于:北京市

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